Aniversario No. 12 del Club

El pasado domingo 4 de octubre de 2015, el Club “A Lo Cubano” celebró su 12 aniversario en los jardines del mítico cabaret Tropicana. Recordando sus orígenes, el Club fue fundado el 4 de Octubre del año 2003 en este mismo lugar, por un entusiasta  grupo de 23 compañeros amantes del Automovilismo; 16 de ellos con sus Autos quedaron inscriptos y otros 7 que no lo tenían o que no podían considerarse en la categoría de clásicos o ntiguos, pero que sí estuvieron presentes.

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Caravana a Alcona.

El 12 de octubre del 2014 el Club viajó en caravana hacia la finca Alcona, donde disfrutaron de un domingo inolvidable.

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El Día del Chevrolet 57

 

 

La celebración del Día del Chevrolet 57 fue todo un éxito y una ocasión especial para festejar el XI aniversario del Club, además se realizaron competencias entre los autos, exposición fotográfica, concurso de fotografía, música en vivo; y mucho más…

El Dia Del Chevrolet '57, Havana, Cuba, Sunday 5th October 2014

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I Competencia de Habilidades 2011

El Domingo 6 Marzo nuestro Club celebró en la Piragua del Malecón de La Habana la primera competencia de habilidades de este año 2011. La competencia se desarrolló según los requisitos y normas establecidos por la Federación de Automovilismo y artismo de Cuba de acuerdo a los reglamentos internacionales de la FIA para este tipo de actividades.


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I Competencia de Velocidad 400m Individual

El domingo 5 de diciembre del 2010 nuestro club de autos clásicos celebro en las instalaciones de la Marina Hemingway la I Competencia de Velocidad 400m Individual contra-reloj. El evento fue realizado en la vía de acceso del primer canal de la Marina Hemigway, la Federació de Automovilismo y Kartismo de Cuba supervisó y garantizó el cumplimiento de las medidas de seguridad en el evento.

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Historia de los Autos en Cuba

El Automóvil en Cuba tiene ya más de 100 años, fue en 1898 cuando llegó a las polvorientas calles de La Habana el primer Automóvil de que se tiene noticia, este ruidoso auto se movía con bencina y sólo podía desarrollar 10 Kms/hora, era un “Parisienne” francés que le había costado a su dueño mil pesos. Seis meses después llego el segundo, un “Rochet-Schneider venido de Lyon, este era ya de 8 Caballos de Fuerza y podía desarrollar hasta 30 Kms/Hora de velocidad, había costado 4 mil’ pesos. Un tercer Auto llegó poco tiempo después y se utilizó para distribuir mercancía de una fábrica de Cigarrillos existente en la Ciudad, era un pequeño camioncito cerrado marca Parisienne pero técnicamente era ya superior al primero, este parecía más bien un Carruaje ó Diligencia pero sin Caballos.

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El 3 de septiembre de 1899 llega a La Habana la Primera Motocicleta era un Triciclo de origen Italiano y venía de la fábrica Prinetti & Stucchi.

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